La technique

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Les tubes d'admission en carbone sont obtenus à l'aide de techniques industrielles très précises et répétables.

Lors de la programmation, l'angle  d'enroulement de la fibre peut être choisi "sur mesure" suivant les besoins de la pièce à réaliser sur une plage allant de 85° (circonférentiel) à environ 10° (sens longitudinal).

Un fil de couleur (kevlar, verre teinté) peut également être rajouté en fin d'enroulement afin d'apporter une finition esthétique et originale aux produits composites.

Cette facilité de réalisation permet donc d'allier technicité et design lors de la fabrication de nos pièces.

Les diffuseurs en carbones sont obtenus à l'aide d'une technique d'infusion sous vide permettant d'avoir les 2 faces d'aspect brillant et lisse : 1 coté moule poli Miroir et 1 coté film.

A l'aide d'une fraiseuse numérique 4 axes permettant le fraisage de blocs de mousse PU, le brut des moules de diffuseurs sont usinés.

les modèles ou moules pour la fabrication des produits composites sont obtenus à partir d'un simple fichier CAO de la pièce au préalable préparé et issu du développement sur la voiture.

Les moules sont ensuite recouverts d'un apprêt permettant d'obtenir l'aspect miroir recherché ce qui donne l'aspect brillant à la pièce à son démoulage.

Les diffuseurs en ALU sont obtenus à l'aide d'une technique de découpe laser adaptée au faible épaisseurs et aux découpes propres. Le pliage est obtenu par commande numérique pour être répétable et conforme.

Découpe laser 4 KW jusqu'à 8000 x 3000

 

 

Pliage à commande numérique.

 

 

 

Soudure TIG & MIG selon les produits

 

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Dernière modification : 24 mai 2010